11с67п 2ЦФ d020/15 Ру40

Фланцевое соединение шарового крана выдержает любые перегрузки

С точки зрения надёжности, кран шаровый фланцевый является эталоном, и не только потому, что фланцевое соединение способно выдержать почти любые перегрузки (как газовой среды, так и жидкостей, в том числе вязких). Прежде всего, фланцевое соединение это, как правило, болты. На фланцевых шаровых кранах именно болтовое соединение определяет сопротивление давлению. Конструкция запорного вентиля устроена так, что при превышении давления он заперт, а давление воды, при любых обстоятельствах, не может преодолеть предел прочности металла.

В этом смысле хорошим примером является недавняя авария на Саяно-Шушенской ГЭС, где был полностью разрушен машинный зал, трубопроводы, оконечное оборудование и только шаровые фланцевые краны остались в рабочем состоянии. Именно они помогали спасателям осушать затопленные помещения.

Секрета в этом особого нет, конструктивно фланцевый шаровый кран устроен, как и штоковый, поток воды или идёт в открытый проток, или упирается в болтовое (сварное) соединение. И тут возникает тот самый вопрос – а зачем использовать кран шаровый фланцевый, если есть другие варианты?

• Можно использовать и другие краны.
• Винтовые. С блокировкой обратного хода.
• Краны плунжерного типа.
• Несколько кранов, в расчёте на то, что давление в магистрали будет снижаться.

Технических решений много, но все они направлены на то, чтобы предусмотреть не только аварию, это в водопроводе фактически неизбежно, но и на то, чтобы максимально быстро ликвидировать последствия. А это как раз самая непростая задача. Даже для инженеров самой высокой квалификации.

Вклад шаровых фланцевых кранов в коммунальном хозяйстве

Если внимательно просмотреть новости о том, что творится в коммунальном хозяйстве России в последние годы, можно оценить вклад фланцевых кранов, шаровых, в том числе в ликвидацию последствий аварий. Прорывы трубопроводов, разрывы магистралей, фонтаны на улицах городов. Всё это останавливалось сначала фланцевым краном, шаровым, в том числе, и только потом действиями аварийных служб. Кстати, действия спасательных и аварийных служб в ряде ситуаций были бы невозможны, если бы?

Совершенно верно – фланцевые краны не работали. Но они работают. В самых сложных условиях, в любых обстоятельствах и не требуют обслуживания и ремонта.

На Волховской ГЭС работают фланцевые краны, которым почти сто лет. Их просто боятся заменить, ведь это, на минуточку – Первая Гидроэлектростанция СССР. 12 фланцевых кранов пережили всё, от оккупации до бомбёжек. И не только уцелели, но и исправно работают до сих пор.

Примерно такой, в понимании ООО «АрмСнаб» и должна быть сантехника, если нам нужен комфорт, а не проблемы с соседями.